Colección invierno
Chaquetas de moto de invierno para hombre y mujer
A 5 grados, en moto estás bajo cero. Estas chaquetas te mantienen caliente, seco y protegido todo el invierno.
Una chaqueta de moto de invierno tiene que cortar el viento, no dejar pasar el agua y aislarte del frío sin quitarte protección. Todas las de esta página llevan forro térmico desmontable y protecciones CE, y casi todas membrana impermeable.
¿Con qué frío sales?
Frío suave, ciudad
10 a 15 °C
Trayectos cortos y semáforos. Te basta una urbana con forro térmico y membrana.
Ver urbanas ↓
Frío de carretera
5 a 10 °C
Rutas y trayectos largos. Una tres cuartos te cubre riñones y cadera.
Ver tres cuartos ↓
Frío intenso o lluvia
Menos de 5 °C
Las tres capas montadas: exterior, membrana impermeable y forro térmico.
Ver tricapa ↓
Orientativo: depende también de la velocidad y de lo que lleves debajo. ¿Para ella? Chaquetas de invierno de mujer.
Chaquetas tricapa: para el frío y la lluvia
Tres capas independientes que se combinan según el día: en pleno invierno las llevas todas, en primavera quitas el forro y en verano te quedas con la exterior. Es la opción más completa si sales con frío y lluvia.
Heracles
- 3 capas: exterior, membrana impermeable y forro térmico de 100 g
- Cremalleras termoselladas
- Espaldera homologada incluida
desde 164€Ver Heracles →
Edición especial
Heracles Dakar
- La misma construcción tricapa que la Heracles
- Forro térmico de 100 g y membrana desmontables
- Desert Stone y Sahara Sand
179,95€Ver Heracles Dakar →
Tulkas
- 3 en 1 totalmente impermeable
- Homologada EN 17092 clase A
- Cuello de neopreno y bolsillo para espaldera
desde 179€Ver Tulkas →
Tres cuartos: carretera con frío
El corte largo cubre riñones y cadera, que es por donde más se nota el frío en carretera. Pensadas para rutas y viajes en invierno.
Hasta 6XL
Ragnar
- Tres cuartos con forro térmico de 100 g
- Membrana impermeable y cremalleras selladas
- Espaldera homologada incluida
155€Ver Ragnar →
Kerber
- Membrana impermeable Reissa
- Forro térmico tipo chaleco desmontable
- Homologada EN 17092 clase A
149,95€Ver Kerber →
Aquiles 2
- Tres cuartos con forro térmico desmontable
- Protecciones nivel 2 en hombros y codos
- Espaldera incluida (tejido resistente al agua, sin membrana)
145,95€Ver Aquiles →
Chaquetas urbanas de invierno: ciudad y scooter
Para ir a diario en ciudad sin pasar frío en los semáforos ni parecer que vas de ruta. Más cortas, más ligeras y con forro térmico desmontable.
Look urbano
Lannister con pelo
- Tres cuartos con cuello de pelo extraíble
- Forro térmico y membrana desmontables
- Softshell homologado clase AA
desde 159€Ver Lannister →
Atlas
- Homologada EN 17092 clase AA
- Membrana Reissa y forro térmico desmontable
- Corta, hasta 4XL
125€Ver Atlas →
Media temporada
Ares
- Corta, poliéster balístico 600D
- Membrana impermeable y forro térmico desmontable
- Paneles mesh para cuando sube la temperatura
140€Ver Ares →
Chaquetas de moto de invierno para mujer
Dos modelos de mujer pensados para el frío: la Lagertha, tres cuartos para carretera, y la Tulkas mujer, tricapa para todo el invierno. Las dos llevan forro térmico desmontable y son impermeables.
¿Quieres ver toda la gama? Chaquetas de cordura para hombre y chaquetas de moto para mujer.
Cómo elegir una chaqueta de moto de invierno
El abrigo no depende solo del forro: el calor se escapa por los huecos. Estos son los tres puntos que tienes que revisar antes de comprar.
Por dónde se te escapa el calor
- 1. Cuello
Es por donde más aire frío entra. Busca un cuello que cierre bien (velcro, neopreno o pelo) y, si hace mucho frío, añade una braga de cuello. - 2. Puños
Tienen que ajustarse para que el guante quede por encima de la manga, sin hueco en la muñeca. - 3. Cintura
Ajustes de cadera y cremallera de unión con el pantalón, para que no entre aire por la espalda al inclinarte.
Y además de los cierres, fíjate en estos cuatro puntos:
Abrigo
Forro térmico desmontable
Es lo que te aísla del frío. Que sea desmontable importa: lo llevas en enero y lo quitas en abril sin cambiar de chaqueta. Varios modelos de Invictus usan forro de 100 g (Heracles, Heracles Dakar, Ragnar y Lagertha). Si no te basta, combínalo con una capa térmica fina debajo, mejor que con dos sudaderas, que abultan y no cortan el viento.
Lluvia
Membrana impermeable o tejido resistente al agua
No es lo mismo. Una membrana impermeable (como la Reissa) frena el agua aunque llueva un buen rato; un tejido resistente al agua aguanta un chubasco, pero no una lluvia larga. Mojarse es lo que de verdad te congela, así que si sales con lluvia, busca membrana y cremalleras selladas.
Corte
Corta o tres cuartos
La tres cuartos cubre riñones y cadera y abriga más en carretera y en motos en las que vas erguido. La corta es más ágil para ciudad, scooter o naked. Para invierno en carretera, tres cuartos; para el día a día en ciudad, cualquiera de las dos con buen forro.
Protección
Homologación EN 17092 y protecciones EN 1621-1
La prenda completa se homologa con la norma EN 17092, en clases AAA, AA, A, B y C (AAA es la más alta). Cada protector se certifica aparte con la EN 1621-1, en nivel 1 o nivel 2. Comprueba si la espaldera viene incluida o se compra aparte: en Heracles, Ragnar, Aquiles 2 y Lagertha viene de serie.
Comparativa de chaquetas de moto de invierno Invictus
| Modelo | Tipo | Impermeable | Forro térmico | Espaldera | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Heracles | Tricapa | Sí, membrana desmontable | 100 g, desmontable | Incluida | desde 164€ |
| Heracles Dakar | Tricapa (edición especial) | Sí, membrana desmontable | 100 g, desmontable | Incluida | 179,95€ |
| Tulkas | Tricapa | Sí, totalmente impermeable | Desmontable | Opcional | desde 179€ |
| Ragnar | Tres cuartos | Sí, membrana impermeable | 100 g, desmontable | Incluida | 155€ |
| Kerber | Carretera | Sí, membrana Reissa | Tipo chaleco, desmontable | Opcional | 149,95€ |
| Aquiles 2 | Tres cuartos | Resistente al agua (sin membrana) | Desmontable | Incluida | 145,95€ |
| Lannister con pelo | Urbana tres cuartos | Sí, membrana desmontable | Desmontable + cuello de pelo | Bolsillo para espaldera | desde 159€ |
| Atlas | Urbana corta | Sí, membrana Reissa | Desmontable | Opcional | 125€ |
| Ares | Urbana corta | Sí, para lluvia moderada | Desmontable | Espuma de serie (no CE) | 140€ |
| Lagertha (mujer) | Tres cuartos | Sí, membrana Reissa | 100 g, desmontable | Incluida | 150€ |
| Tulkas mujer | Tricapa | Sí, totalmente impermeable | Desmontable | Opcional | 179,95€ |
Todas llevan protecciones CE en hombros y codos y exterior textil de alta resistencia a la abrasión. Los precios son los de la tienda a noviembre de 2026; revisa la ficha de cada modelo para ver tallas y colores disponibles.
¿Dudas con la talla?
Mídete con la ropa que llevarás debajo
En invierno vas con forro y alguna capa más. Mide pecho, cintura y brazo con esa ropa puesta y, si dudas entre dos tallas, coge la superior.
Ver guía de tallas →
Sin riesgo
Cambio de talla gratis
Si no te queda bien, la cambias sin coste. Pruébala en casa con el jersey que usarías para salir en moto.
Cómo funcionan los cambios →
Una chaqueta, todo el invierno
Chaquetas de invierno con forro térmico desde 125€
Del día más frío de enero a las mañanas de primavera: quitas el forro y sigues con la misma chaqueta. Protecciones CE en hombros y codos en todos los modelos.
Forro térmico
Desmontable en todos los modelos.
Impermeables
Con membrana en casi toda la gama.
Diseño propio
Ropa de moto diseñada en España.
Envío gratis
Y cambio de talla sin coste.
Completa tu equipación de invierno
Guantes de invierno
Las manos son lo primero que se congela. Guantes Polar y Artic para el frío.
Ver guantes de invierno →
Pantalones de moto
Pantalones con membrana y protecciones que se unen a tu chaqueta.
Ver pantalones →
El sistema tricapa, explicado
Cómo combinar las capas para usar la misma chaqueta todo el año.
Leer la guía →
Más lecturas útiles: cómo elegir chaqueta de moto, chaqueta de moto urbana y cómo evitar que se te duerman las manos con el frío.
Preguntas frecuentes
sobre chaquetas de moto de invierno
¿Qué chaqueta de moto es mejor para invierno?
Para invierno, la mejor chaqueta de moto es la que combina forro térmico, membrana impermeable y buenos cierres en cuello, puños y cintura. Si sales con frío y lluvia, una tricapa como la Heracles o la Tulkas es la opción más completa. Para carretera, una tres cuartos como la Ragnar; para ciudad, una urbana con forro como la Lannister o la Atlas.
¿Qué es una chaqueta de moto tricapa?
Es una chaqueta formada por tres capas independientes: la exterior, resistente a la abrasión; una membrana intermedia impermeable y cortavientos; y un forro térmico interior. Las tres son combinables: todas juntas en invierno, sin forro en entretiempo y solo la exterior en verano. En Invictus son tricapa la Heracles, la Heracles Dakar, la Tulkas y la Tulkas mujer.
¿Una chaqueta de moto de invierno tiene que ser impermeable?
Muy recomendable. Mojarse es lo que más enfría en moto, porque el agua y el viento juntos te quitan el calor muy rápido. Una membrana impermeable frena el agua aunque llueva un buen rato, mientras que un tejido solo resistente al agua aguanta un chubasco corto. Casi todas las chaquetas de invierno de Invictus llevan membrana; la Aquiles 2 es resistente al agua sin membrana.
¿Es mejor una chaqueta corta o tres cuartos para el invierno?
La tres cuartos abriga más, porque cubre riñones y cadera y evita que entre aire por la espalda, así que es la mejor opción para carretera y viajes. La corta es más cómoda para ciudad, scooter o motos naked. Si usas la moto a diario en ciudad, una corta con forro térmico y membrana es suficiente.
¿Qué homologación debe tener una chaqueta de moto de invierno?
La chaqueta completa se homologa con la norma EN 17092, que tiene las clases AAA, AA, A, B y C, siendo AAA la más alta. Los protectores se certifican aparte con la EN 1621-1, en nivel 1 o nivel 2. Todas las chaquetas de invierno de Invictus llevan protecciones CE en hombros y codos; revisa en cada ficha si la espaldera viene incluida o es opcional.
¿Puedo usar mi chaqueta de invierno el resto del año?
Sí, si el forro térmico es desmontable. Al quitarlo, la chaqueta sirve para otoño y primavera, y en las tricapa puedes quitar también la membrana para los días de calor. Todas las chaquetas de esta página tienen forro térmico desmontable, y algunas, como la Ares o la Atlas, añaden paneles mesh para cuando sube la temperatura.
¿Qué talla de chaqueta de moto coger si voy a llevar ropa debajo?
Mide pecho, cintura y largo de brazo con la ropa que llevarás debajo en invierno y compáralo con la guía de tallas de cada modelo. Si dudas entre dos tallas, coge la superior: con el forro puesto y una capa térmica irás más cómodo. En Invictus el cambio de talla es gratuito.
¿Cuánto cuesta una buena chaqueta de moto de invierno?
Una chaqueta de moto de invierno con forro térmico, membrana impermeable y protecciones CE suele costar entre 120€ y 250€ en gama media. En Invictus van de los 125€ de la Atlas a los 179,95€ de la Heracles Dakar y la Tulkas mujer, con envío y cambio de talla gratis.
¿Por dónde se pierde más calor al ir en moto en invierno?
Por los huecos: el cuello, los puños y la unión entre la chaqueta y el pantalón, donde el aire entra al inclinarte. Por eso conviene una chaqueta con cuello que cierre bien, puños ajustables por encima del guante y cremallera de unión con el pantalón. Unos buenos guantes de invierno completan el equipo.
¿Tenéis chaquetas de moto de invierno para mujer?
Sí. La Lagertha es una tres cuartos con forro térmico de 100 g, membrana Reissa y espaldera incluida; y la Tulkas mujer es tricapa y totalmente impermeable, para usar con frío y lluvia todo el invierno.